16 резултата за газ

13 Ноември, 2026

Френската дългова бомба и завръщането на долара като убежище: Кои са новите валутни рискове пред бизнеса?

Американският долар ще си възвърне статута на убежище след победата на демократите в САЩ, тъй като действията на Доналд Тръмп ще бъдат ограничени. Пред бизнеса обаче има и други валутни рискове - като основното предизвикателство пред еврото остава дълговата бомба и фискалните проблеми във Франция. Българските компании традиционно разплащат в долари - дори повече от средното от ЕС. С влизането на страната в еврозоната финтех секторът вече предлага пълния си набор от инструменти за управление на валутния риск. За пет години у нас iBanFirst е спестила над 80 млн. евро на компаниите и е хеджирала плащания за близо 1 млрд. евро. От BISS разговаряхме с Деан Тодоров, управител за България на iBanFirst, относно управлението на валутните рискове, кои са международните платежни коридори, които използват българските компании и накъде ще се движи водещата валутна двойка евро-долар след победата на демократите в САЩ на междинните избори и предстоящите решения на Федералния резерв.

02 Ноември, 2026

Война за пазари: Как глобалните икономически се пренасят върху българския бизнес

На XI-та конференция за управление на риска на Coface в София бяха анализирани глобалните икономически предизвикателства, определяни като „война за пазари“. Геополитическите конфликти, климатичните рискове и връщането на централните банки към затягане на монетарната политика поради повишената инфлация увеличават разходите за финансиране и риска от корпоративни фалити в световен мащаб. Българската икономика поддържа стабилност благодарение на вътрешното потребление и стабилен износ - благодарение на мед и електроенергия. Въпреки прогнозите за ръст на БВП от 2,2% през 2026 г., страната е изправена пред предизвикателства като ниска инвестиционна активност, забавен растеж на заплатите, бюджетни дефицити и нарастващ публичен дълг. Оценката на Coface е, че макар и да има много "тъмни облаци" над глобалната икономика - все още не сме свидетели на буря.

20 Октомври, 2026

Ормуз, Баб ел-Мандеб, Черно море и Тайванският проток: Морските пътища като Ахилесова пета на световната икономика

След кризата с Ормузкия проток и Баб ел-Мандеб, който свързва Червено море с Аденския залив, Черно море се превърна в друг ключов морски път, който стана част от голямата геополитически шахматна игра. Русия атакува няколко кораба, а както при други подобни кризи в Червено море и Ормуз - застраховките по корабите и товарите скачат с пъти повече. Докато всичко това означава проинфлационни тенденции в следващите месеци, погледите вече са насочени и към друга морска артерия - Тайванския проток. При потенциална инвазия на Китай в Тайван това може да блокира не само световната икономика, но и да доведе до исторически срив на фондовите пазари.

13 Октомври, 2026

Иранският капан за Тръмп: Ще коства ли Ормузкият проток изборите на републиканците в САЩ?

През 1980 г., Джими Картър губи изборите за втори мандат заради отказа на Техеран да освободи американските заложници. 46 години по-късно, САЩ са изправени пред важни междинни избори за Конгрес и Сенат, които републиканците могат да загубят заради отказа на Иран да отвори Ормузкия проток. Доналд Тръмп сключи сделка с Русия за доставка на дизелово гориво, което обаче се равнява на потреблението на страната за едва няколко дни. Тази капка в морето обаче няма да бъде достатъчна за сваляне на цените на дизела в САЩ преди да минат изборите на 3 ноември, които се задържат над прага от 6 долара за галон.

04 Юни, 2024

Александър Костадинов: Новата Евро-7 прави производството на конвенционални автомобили нерентабилно

Със спирането на част от субсидиите пазарният реализъм се завърна в Европа. Продажбите на електромобили паднаха, а ниските цени на петрола запазиха доверието в двигателите с вътрешно горене високо. Пазар и бюрократи се разминаха отново – време е за отговори.

07 Април, 2024

Петко Трухчев: От 2028 г. бизнес и домакинства ще плащат повече за "неполезна" енергия

В близко бъдеще Брюксел готви нови разпоредби. Те трябва да ускорят и завършат транзита на зеления преход до крайната точка на декарбонизация. Цел, която все повече натежава на бизнес и потребители и се „лута“ между блянове и действителност.

29 Март, 2024

Германия: Новата криза и старата диагноза

Най-голямата европейска икономика вече не е толкова силна. Зависимостта ѝ от евтин руски газ, прекалено високите зелени амбиции и свързаните с тях такси я превърнаха отново в болния човек на Европа, който трудно ще се излекува от рецесията.

13 Март, 2024

Самосаботаж: Защо най-голямото предизвикателство пред Турски (руски) поток се оказа геополитиката?

Или историята на един газопровод, който бе обречен да изпълни своята геополитическа, а не толкова икономическа роля. За зла беда - именно геополитиката ще се окаже препъникамъкът пред строителя на "Турски поток" в България

08 Февруари, 2024

Енергийна онлайн търговия: Българска платформа дава възможност на търговци да купуват и продават ток в интернет

Internet of Energy. Той вече е възможен и в България. Благодарение на платформата TokWise, която дава възможност на търговци на енергия да се срещат, купуват и продават помежду си в Мрежата. Как работи тя и откъде започва всичко?

03 Февруари, 2024

Боян Рашев: С енергийната ни система в момента България е осъдена

Със застудяването и понижаването на температурите България се оказа в ситуация на недостиг на ток, който запълни с внос отвън. С какво и колко наваксахме дефицита и направихме ли някои „фокуси“ по веригата?

20 Декември, 2023

Мартин Георгиев: Установихме редица нередности в ПАВЕЦ "Чаира"

В България често се случват странни неща, достойни за досиетата „Х“. Една такава мистерия наскоро налегна и уникалната за целия балкански регион ПАВЕЦ „Чаира“. Успяхме да счупим дори нея! Но КОЙ го направи?

06 Декември, 2023

ТЕЦ-ов удар: Ще се сблъскат ли нискоемисионните очаквания с реалността

Търсенето определя предлагането. Стар, но златен принцип, който важи дори за специфичният пазар на въглеродни квоти. А на него дори и с просто око се вижда, че има проблем. Защо цените падат и коя може да е причината за това?